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ORCH AVIONIQUETM

ORCH AVIONICTM

EFB-1

Présentation de l'Orch Avionique 1 EFB.NOUVEAU

Your Predictive* Copilot
in GA Flying.

Votre copilote prédictif*
en aviation générale.

ADS-B, GPS, radio portative, calcul du carburant et cartes de vol.
Tout en un seul format.

La vision synthétique prédictive utilise l'IA embarquée pour anticiper les prochaines étapes dans le trafic ADS-B—surtout dans les aéroports achalandés—pour rester en avance. Grands modèles de vision et de langage exécutés localement. Aucune connexion internet requise†.

Orch Avionique 1
Orch Avionique 1
Orch Avionic 1 — Hardware prototype with stereoscopic cameras and SDR antennas

MK. 1

L'image ci-dessus est notre modèle pathfinder Mark 1.
Le produit final peut différer en forme ou en design.
Mise en vente prévue en novembre 2026.

Logiciels

JebediahOS

OS EMBARQUÉ

Un système d'exploitation embarqué temps réel basé sur Debian pour NVIDIA Jetson Orin Nano avec écran tactile capacitif. Démarre directement dans une application EFB plein écran, optimisée pour les cockpits expérimentaux et d'aviation générale.

Carte mobile, trafic ADS-B, transcription VHF ATC, listes de vérification, base de données aéroports et navaids, planification de vol — le tout sur du matériel nu. Imagerie stéréoscopique et détection de profondeur prévues pour l'automatisation.

VFR sectional chart with synthetic vision PFD
IFR enroute chart — Montreal waypoints and navaids
Airport diagram viewer — KOWD Norwood Memorial
Live ATC transcription with highlighted callsigns and clearances
Preflight checklist — documents, walk-around, fuel, oil
Settings — AIRAC data, navdata downloads, socket config
POH reference — Cessna 152 V-speeds and weight limits
Split view — POH sidebar with VFR map and attitude indicator
Satellite overlay with ADS-B traffic contacts and POH

VFR sectional chart with synthetic vision PFD

TICK >>

Cessna 152 — Before Engine Start

Free Preview — Developer Platform to Test Our EFB Audio-to-Text Model

VATRadio

WEB, iOS ET ANDROID

macOS, Windows et Linux bientôt disponibles

Orch Avionique 1 EFB — Aperçu de la transcription ATC

Nous testons actuellement notre moteur de transcription ATC sur le réseau de simulation VATSIM — un environnement virtuel où des milliers de pilotes et contrôleurs réels communiquent sur des fréquences en direct. VATRadio capture cet audio en temps réel, le transcrit avec la reconnaissance vocale embarquée et met en évidence les termes aéronautiques clés comme les indicatifs d'appel, altitudes, caps et autorisations.

C'est un terrain d'essai pour l'Orch Avionique 1 EFB. Le même pipeline de transcription alimentera la surveillance radio VHF réelle via les antennes SDR intégrées au matériel Avionique 1 — transformant les communications ATC en direct en texte structuré et consultable directement sur votre écran de cockpit.

Globe 3D interactif avec trafic en direct, transcription audio ATC en temps réel, mise en évidence des mots-clés (altitudes, caps, autorisations), écoute des fréquences, liste de contrôleurs filtrable.

Visiter le site
VATRadio — 3D globe with live VATSIM traffic and ATC transcription
VATRadio — Desktop view with controller panel
VATRadio — Live transcription with highlighted keywords
VATRadio — ATC transcription with altitude and clearance highlights
VATRadio — Approach and frequency callout transcription
VATRadio — Taxi and hold short instruction transcription
VATRadio — Ottawa ATC live transcription

TICK >>

Airbus A320 — Before Takeoff

A320 Guide — Checklists
A320 Guide — Emergency Procedures

Orch A320 Guide

APP iOS

Android bientôt disponible

Une application complète et interactive de référence et de listes de vérification pour le cockpit de l'Airbus A320, avec un modèle de cockpit 3D explorable et plus de 35 cibles d'instruments annotées.

Listes de vérification normales et d'urgence, guides de procédures d'approche, référence des opérations FMGC, données POH complètes et guides détaillés des systèmes d'instruments.

Server Online

GPU

RTX 4090

81.4 TFLOPS

VRAM

2.1/24 GB

8.8% utilized

CPU

EPYC 7V12

64-Core · 0.04%

Network

930 Mbps

↑ 889 Mbps

DLPerf: 97.1CUDA 13.0879.5 GB/s bandwidthPCIe 4.0 x16PyTorch
GPU UtilizationIdle · 50°C

Our Dedicated GPU Server · On-Device Model Development Farm

Airbus and A320 are trademarks of Airbus SE. Orchestr Aerospace Inc. is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by Airbus. This application is an independent reference tool for educational and informational purposes only — not a substitute for official aircraft documentation.

Éducation

Aerodynamic stall model — lift coefficient vs angle of attack
Spring-mass undamped oscillation — Hooke's law with cosine function
Gravity well potential — softened 1/r curve with derivative overlay

Aerodynamic stall model — lift coefficient vs angle of attack

First Principles

iOS, iPadOS et macOS

Android, Windows et Linux bientôt disponibles

Calculatrice graphique et jeu de plateforme 2D

Une plateforme d'apprentissage pour l'ingénierie aérospatiale et les mathématiques — calcul, minimisation d'erreur, aérodynamique — déguisée en jeu de plateforme 2D de style Limbo. Les plateformes suivent la courbe, les vides suivent les règles de dérivation.

Calculatrice graphique interactive, séries de Taylor/Maclaurin, sommes de Riemann, niveaux AP Calculus BC et AP Physics C, étapes aérospatiales (portance vs angle d'attaque, polaire de traînée, densité atmosphérique, mode phugoïde). Localisé en 14 langues.

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Limbo is a trademark of Playdead. Orchestr Aerospace Inc. is not affiliated with, endorsed by, or sponsored by Playdead.

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États-Unis

Royaume-Uni · Corée du Sud

Demandes d'information

*Les fonctions prédictives sont indicatives uniquement; le commandant de bord demeure responsable de la conduite sûre des opérations.

†Le téléchargement et la mise à jour des données NAV nécessitent le Wi‑Fi ou Starlink.

Starlink est une marque/propriété de SpaceX. Orchestr Aerospatial Inc. n'est pas affilié à SpaceX et ne possède pas Starlink ni SpaceX.

‡VATSIM est une marque du réseau VATSIM. Orchestr Aerospatial Inc. n'est pas affilié à VATSIM et ne le possède pas.